一、水泵打不上水和机械密封有关吗？机械密封起什么作用
水泵在工作时，里面的叶轮高速旋转，产生离心力，把叶轮中的水甩到叶轮四周，这样中间产生真空，此时由中间的进水管导的水进行补充，这样循环，把水抽出。但在水泵叶轮前后二面都有空隙时，水就抽不上，也就所謂漏气了，所以要把水泵叶轮后面用机械密封装置耒密封，使空气不会进入泵体内，保证叶轮高速旋转能把水吸上並压出。
二、冰箱启动、运行噪音大。大概是什么问题？ 急求！
首先得明白冰箱噪音是哪里产生的。通常有如下几个原因：
1.压缩机噪音。普通国产档次不高的压缩机会有一定噪音，正常情况下不影响使用，尚不至于影响休息。如果有不规律的噪音，或者声音过大，可以考虑更换压缩机。启动和关闭时候的咔哒声是自动开关的继电器动作，是正常的。
2.冰箱几个支撑脚直接与硬地面如瓷砖接触，会将振动放大，产生噪音。可以在支撑脚下放置一块硬橡胶，比如旧布鞋底之类，或者找修自行车的、修鞋的要一块剪成小块垫上，不能太厚，不要超过5毫米厚。
3.由于搬动冰箱最常引起的噪音增大就是背后的散热管。散热管被挤压变型后很容易增大振动，产生噪音。冰箱刚启动时候用手摸一下后便散热管，哪里振动厉害哪里就是噪声源。注意可别开半天再摸啊，很烫的。用电工胶布将振动的散热管和稳定的散热管固定在一起，每个一段固定一下，一般固定两三个地方就可以大大降低噪音。
普通冰箱只要制冷，噪音大小基本不影响使用寿命，只是影响人心理。新买冰箱除非是海尔那样的超静音，其他品牌几乎都会让人短时间不习惯，过段时间就习惯了，注意不到冰箱噪音了。制冷正常就不应该总修，越修噪音越大。
下面还有几种可能：
如果声音是下面发出的：可能是压缩机下面的避振脚老化造成的（更换避振脚）；另一种可能是压缩机处的管路相造成的（修正管路正常到位就可）；最后一种可能就是压缩机自身运转机械声过响（检修方法就是只能更换同型号压缩机了）
如果声音是上面发出来的（哮叫声）：有两种可能。一是，在冰箱制冷状况正常的情况下，冷冻室内的风扇电机老化所至，更换此罩极式电机就可
二是，冰箱的制冷状况不佳的情况下，可能是自动化霜系统故障（不化霜的故障），造成风扇电机的叶片碰到霜发出的声音，解决办法更换自动化霜系统所坏的零部件使冰箱正常运转就可。
还有的就是最好请该品牌的售后服务部门上门检修
解决办法：
背面与墙面成一定的倾角
使冰箱的背面与墙面成一定的倾角，背面与墙面成l－3度倾角以后，冰箱的一侧开口大，一侧开口小，呈现喇叭状。大的一侧放出的噪音多，应面对物体；小的一侧噪音出来少，应面对人的活动区。
管路与箱体加固牢靠要检查调整外管路与箱体之间连接加固部分是否松动，从而避免压缩机工作时产生共振。所以，外管路一定要固定好，螺栓要加弹簧垫圈，以防松动。
压缩机底座要上牢固
如果用手紧按压缩机后，噪声明显减低，将手抬起噪声又增大，一般是压缩机底座固定减振胶垫受力不均或螺栓松动、压缩机底板不牢固造成，应调整、拧紧连接部分螺栓和更换失去弹力的垫圈。
用橡皮块抑制管子振动电冰箱在使用过程中如噪声较大，可取废自行车外胎，剪成直径为30毫米的圆形状，中间剪出直径5毫米左右的圆孔，再从外边到中心剪一下，以便把橡皮贴到管子上。等电冰箱压缩机运转时，用手摸管子，凡有抖动感觉的管子，都可套上几个这种橡皮块，一台冰箱需套10－20个，噪声马上会降下来。
这是因为橡皮块抑制了管子振动所产生的“共鸣”。
适当垫高冰箱的四个角
将冰箱垫高3－6厘米并调整四角平衡，使箱体底部空气对流空间增大。这样，压缩机噪音和下部其他噪音从箱体底部出来，减少了从冰箱两侧及上部出来的噪音。
三、自来水闸阀用什么盘根密封比较好
如果是小管径的水阀一般用生料带或者麻丝顺水管的车丝方向平滑缠绕。
四、柴油机漏油的原因有哪些？
1．喷油嘴回油 喷油嘴是个精密偶件，如果柴油不清洁或使用日久，因磨损出现回油现象：更换喷油嘴很不经济。为避免回油漏掉，可以通过回油管将油引回油箱，或引入柴油过滤器。但油路里易产生气泡，影响供油。如果回油管损坏，可用—节塑料管将油引入自备的容器，过滤后倒回油箱。
2．输油部分漏油 输油管空心螺丝的垫圈不平漏油，可将垫圈卸厂，磨平再垫上。如不能解决，可更换新垫圈，也可将较厚的软塑料材料剪成垫圈垫上。塑料输油管与金属接头处漏油，多半是塑料管硬化或破裂造成的。可剪去硬化、破裂部分，然后用微火烧软，趁热安在金属接头上，再用细金属丝捆牢。金属输油管破裂漏油，可用铜焊焊好。为防止输油管破裂，管子弯度应适宜，不可硬扳着安装，管身不要与机身接触，以免磨破。
3．气门室罩漏油 气门室罩安装时紧周力量过大，就易使其变形漏油。漏油的卸下来，用木棒捶击整形，恢复接触面的平整即可，然后垫好垫片。
车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
一、常见车辆漏油的主要原因
１．产品（配件）质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。
２．装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
３．紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
４．密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
５．润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
６．零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
７．通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
二、预防车辆漏油措施
１．重视衬垫作用。汽车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。
２．车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。
３．及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。
４．避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。
５．妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
６．避免轮毂甩油。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效；制动频繁引起的轮毂温度过高；车轴螺母松动等都
